Categories
צור קשר

כתובת: Taihu כביש, Badu אזור התעשייה, Zhenze טאון, סוז 'ו עיר, מחוז ג' יאנגסו, PRChina.

מיקוד: 215233

מדינה: PRChina

מגעים ז'אן וון (Ms.

דואר אלקטרוני: jean_ diaoelevator @ aliyun.com

jean_wen@diaoelevator.com

טלפון: + 86-512-63878860

פקס: + 86-512-63970073

Mob .: + 86-13511269241

News

הבית > חדשות > תוכן

בטיחות ביצועים של טובין מעלית

מה הפונקציה של חלקי בטיחות המעלית? תפקידם של רכיבי בטיחות המעלית הוא להגן על ציוד המעלית ועל הנוסעים בתוך המכונית כאשר המעלית מזיזה או המכונית נופלת בטעות. מהם רכיבי בטיחות המעלית הנזכרים בדרך כלל? באופן כללי, רכיבי בטיחות מעלית כוללים מכשיר מגביל מהירות (מושל), מהדק בטיחות (בטיחות) חיץ (חיץ). מה הפונקציה של מגביל המהירות במעלית?

מגביל מהירות הוא התקן איתור מהירות, המותקן בדרך כלל בחדר המעלית או בחלק העליון של פיר המעלית, אלא גם במקרה של בורות תחתונים. כאשר המעלית מאיצה עד המהירות שנקבעה לפעולה החשמלית, היא תעביר את המתג החשמלי ללולאת הבטיחות במעלית, ואז תקצץ את כוח המערכת. אם המעלית עדיין מאיצה בגלל כוח הכבידה או האינרציה, הפעולה המכנית של מגביל המהירות תפעיל את עצירת התנועה של חבל התיל המהיר, ובכך הרמה את מהדק הבטיחות.

מה הפונקציה של מהדק הבטיחות? מהדק הבטיחות הוא מכשיר בלימה מותקן על קרקעית המעלית או המעלית למכשיר הכבד. הוא כולל שני חלקים, מנגנון ההרמה ומנגנון הבלמים. הפונקציה של מנגנון ההרמה היא להעביר את הפעולה המכנית של מגביל המהירות למנגנון הבלמים ולהפוך את מנגנון הבלימה לזז, והבלוק בצורת יתד בתוך מנגנון הבלמים יהיה תקוע על מסילות ההנעה כדי למנוע מהמעלית ליפול. נוסף. מהו תפקידו של המאגר? המאגר מותקן בבור התחתון של פיר המעלית. תפקידו הוא למנוע את התחתון של המזח המעלית. כאשר התחתון של המזח המעלית, זה יכול להפחית את ההשפעה, כדי להפחית את המעלית עצמה ואת הנוסעים בפציעה מעלית.

מהו הסוג ואת עקרון העבודה של מגביל מהירות נפוץ? כיום, ישנם שני סוגים עיקריים של מגביל מהירות נפוץ בשוק: סוג צנטריפוגלי סוג התהודה. סוג הצנטריפוגלי הוא באמצעות הקשר בין כוח צנטריפוגלי ומהירות סיבובית של העיצוב, כאשר המעלית פועלת במהירות למהירות שנקבעה מראש, פטיש הצנטריפוגלי על גלגל החבלים יהיה מספיק כדי להפעיל את המיקום של מגביל מהירות, להשיג בקרת מהירות. מעלית מוצרים

מגביל המהירות המהדהדת מתוכנן על ידי שימוש בעקרון המשרעת המקסימלית במהלך התהודה, וכאשר גלגלת מגביל המהירות מסתובבת לתדר הטבעי של הבלוק הרוטט, מתרחשת התהודה, כך שמגביל המהירות נע במהירות לניטור המהירות.